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机车滚动轴承故障的产生以及诊断方法
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2.1.2 对机车轴承的给油保养十分重要,特别是给轴承适量的加油能保证轴承有良好的润滑作用,缺油和加油过多也都很容易造成轴承故障,油加少了容易造成轴承润滑不良而发热,加多了也容易造成搅拌过热,因此在保养中给油要适当,同时轴承的润滑油脂的清洁也十分重要,一旦油脂中掉入其它的杂质和水分,都会影响正常的游隙和建立必须的油膜。

2.1.3 轴承的使用时间过长,超过轴承的使用寿命而容易造成材质的疲劳,加上强烈的冲击作用而使材质变形,使得滚子、滚道面产生剥离、碾片,从而造成润滑不良和振动加大。

2.2 安装对轴承的影响

2.2.1 轴承内圈与轴的配合间隙过盈量不符,也很容易造成轴承故障,过盈量大,很容易造成轴承内圈因过大的张应力而崩裂,过盈量过小,也很容易造成轴承内圈“弛缓”。

2.2.2 轴承组装配合游隙配合不当,也容易造成轴承故障,游隙小很容易造成滚子和滚道摩擦发热,随着温度的不断上升,轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、端盖的温度并不相同,相互之间存在着温差,因而膨胀量也略有不同,也就造成配合间隙的进一步减少,加据轴承的生热。间隙过大,滚子的振动加大,加剧滚子和滚道的冲击,同时也易造成内部负荷分布不均,承载滚子减少,中央滚子负荷过大。

2.2.3 组装轴承时不按工艺要求,用铜锤冲击轴承,造成保持架变形,牵引电机轴承内外圈安装不正确或其它原因而使轴向横动量消失,造成轴承轴内挤死。


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